Аннотация:
Представлены результаты экспериментального исследования по управлению отрывным течением на скользящем крыле с помощью диэлектрического барьерного разряда. Эксперименты проведены при дозвуковой скорости потока в широком диапазоне углов атаки. Результаты измерения полей скорости, поверхностного давления, а также визуализация течения показали, что применение электрического разряда позволяет значительно расширить диапазон углов атаки безотрывного обтекания крыла. Исследовались различные режимы работы разряда, включая непрерывный режим активации одиночными импульсами напряжения с частотой 500 Hz–5 kHz и режим активации пакетами импульсов с частотой следования 1–100 Hz. Была исследована эффективность управления отрывным течением в зависимоcти от электрических и частотных характеристик разряда и его положения относительно линии отрыва потока.