Влияние глубины овально-дуговых лунок на снижение гидравлического сопротивления и увеличение тепловой эффективности структурированного канала на стабилизированном гидродинамическом участке турбулентного воздушного потока

С. А. Исаев^ab, А. Ю. Чулюнин^c, Д. В. Никущенко^a, А. Г. Судаков<sup>b

a</sup> Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, Санкт-Петербург, Россия
^b Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации им. Главного маршала авиации А.А. Новикова, Санкт-Петербург, Россия
^c Московский государственный университет имени М. В. Ломоносова, Научно-исследовательский институт механики, Москва, Россия

Аннотация: В рамках RANS-подхода к описанию движения воздушного потока в канале с однорядными мелкими (глубиной 0.055 от высоты канала) овально-дуговыми лунками на стенке с плотностью нанесения 0.65 для стабилизированного гидродинамического участка при Re = 2 $\cdot$ 10$^5$ получено почти 4% снижение гидравлических потерь по сравнению со случаем плоскопараллельного канала. При глубинах лунок порядка 0.09 в канале наблюдается 10% рост тепловой эффективности при 2% снижении относительных гидравлических потерь. Для оптимальной глубины лунок 0.275 прогнозируется 33% максимум теплогидравлической эффективности. Безотрывное обтекание структурированной поверхности канала сохраняется до умеренных глубин 0.14 лунок.

Ключевые слова: гидравлические потери, структурированный канал, овально-дуговая лунка, интенсификация, теплообмен, численное моделирование.

Поступила в редакцию: 04.08.2025
Исправленный вариант: 28.08.2025
Принята в печать: 29.08.2025

DOI: 10.61011/PJTF.2026.01.61915.20461

Реферативные базы данных:

•