Аннотация:
В статье представлены результаты моделирования и численных расчетов процессов лазерного удаления красок с поверхности металлических деталей. Проведены теоретические исследования температурных полей в зоне обработки сканирующим лазерным излучением, позволяющие провести практические испытания и разработать условия, при которых физическое воздействие энергии лазера наносит минимальные повреждения тонкостенным конструкциям. Полученные результаты нашли свое отражение в технологии очистки планеров летательных аппаратов.