Аннотация:
Поиск новых способов управления обтеканием летательных аппаратов в настоящее время является чрезвычайно актуальным, поскольку возможности традиционных методов управления ограничивают эффективность авиационно-космической техники. Среди перспективных устройств выделяются активаторы, использующие низкотемпературную плазму. Одним из преимуществ этих электрогазодинамических устройств является прямое преобразование электрической энергии в силовое воздействие на течение. Рассмотрен активатор, основанный на принципе диэлектрического барьерного разряда. Исследованы нестационарные характеристики активатора при помощи измерения электродинамических параметров разряда, а также измерения полей индуцированной скорости по методу PIV. Получены мгновенные и интегральные параметры разгона газа, а также определена эффективность активатора.