Аннотация:
Представлены результаты численного исследования влияния изменения температуры на образования льда на прямом крыле с асимметричным профилем. Результаты расчета влияния льда на аэродинамические характеристики крыла показывают, что лед, образованный на угле атаки 2$^\circ$, практически не влияет на подъемную силу и момент тангажа, а оказывает негативное влияние на сопротивление и аэродинамическое качество крыла. Анализ результатов расчета веса нарастающего льда показал, что для крыла летательного аппарата в зависимости от его аэродинамического профиля существует оптимальный угол атаки – с точки зрения минимального по весу нарастания льда – и оптимальный угол атаки нарастания льда, форма которого оказывает минимальное воздействие на его аэродинамические характеристики.