RUS  ENG
Полная версия
ЖУРНАЛЫ // Журнал технической физики // Архив

ЖТФ, 2025, том 95, выпуск 12, страницы 2391–2393 (Mi jtf8738)

Международная конференция ФизикА.СПб, 20-24 октября 2025 г., Санкт-Петербург
Аэро- и гидродинамика

Численные исследования уменьшения влияния неблагоприятных метеорологических условий на аэродинамические характеристики профиля крыла

И. Ю. Белоусовa, О. В. Павленкоab, А. В. Февральскихc, С. Б. Кинсаb, Йе Хтунb

a Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н. Е. Жуковского, 140180 Жуковский, Московская обл., Россия
b Московский физико-технический институт, 141701 Долгопрудный, Московская обл., Россия
c Московский авиационный институт, 125993 Москва, Россия

Аннотация: Представлены результаты численного исследования влияния изменения температуры на образования льда на прямом крыле с асимметричным профилем. Результаты расчета влияния льда на аэродинамические характеристики крыла показывают, что лед, образованный на угле атаки 2$^\circ$, практически не влияет на подъемную силу и момент тангажа, а оказывает негативное влияние на сопротивление и аэродинамическое качество крыла. Анализ результатов расчета веса нарастающего льда показал, что для крыла летательного аппарата в зависимости от его аэродинамического профиля существует оптимальный угол атаки – с точки зрения минимального по весу нарастания льда – и оптимальный угол атаки нарастания льда, форма которого оказывает минимальное воздействие на его аэродинамические характеристики.

Ключевые слова: аэродинамические характеристики, обледенение прямого крыла, температура обледенения, цифровое моделирование, CFD-методы.

Поступила в редакцию: 29.04.2025
Исправленный вариант: 19.08.2025
Принята в печать: 27.08.2025

DOI: 10.61011/JTF.2025.12.61802.271-25



Реферативные базы данных:


© МИАН, 2026