Аннотация:
Обнаружение факта прохождения полосы сдвига по недеформированному материалу по-новому ставит вопрос о причинной связи деформации и образования полос сдвига. Процесс коллапса толстостенной трубы рассмотрен с позиций откольного механизма, согласно которому полосы локализованной деформации при импульсных нагрузках являются результатом интерференции волн разгрузки, в зоне растяжения которой величина отрицательных напряжений не превышает прочности материала. Установлено, что радиальные трещины и их продолжения в форме сдвиговых полос возникают на стадии разгрузки, после того как деформационное состояние материала в процессе коллапса уже сформировалось. Иными словами, повреждаемость налагается на деформированный материал, оба эти процесса являются независимыми, они сопутствуют друг другу.