Плазма

Исследование характеристик высокочастотного ионного двигателя с внешним магнитным полем для использования в составе воздушного электрореактивного двигателя

К. В. Вавилин^a, А. А. Голиков^a, С. А. Двинин^a, В. С. Дудин^a, И. И. Задириев^a, Е. А. Кралькина^a, Е. Ю. Локтионов^a, А. М. Никонов^a, В. В. Сазонов^a, А. С. Филатьев^ab, Г. В. Швыдкий<sup>a

a</sup> Московский государственный университет имени М. В. Ломоносова, 119991 Москва, Россия
^b Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет), 125993 Москва, Россия

Аннотация: Изучены характеристики модели высокочастотного индуктивного ионного двигателя (ВЧ ИД) диаметром 10 cm, работающего на азоте и кислороде, при наложении на разряд внешнего продольного магнитного поля с индукцией не более 75 G. Экспериментально показано, что внешнее магнитное поле позволяет уменьшить энергозатраты на генерацию тока ионов до 40%. Численные расчеты параметров разряда в азоте продемонстрировали, что существенный вклад в ионный ток и тягу вносят атомарные ионы. Полученные экспериментальные и расчетные данные позволили оценить параметры прототипа ВЧ ИД, определяющие возможности его использования в составе воздушного электрореактивного двигателя.

Ключевые слова: воздушный электрореактивный двигатель, высокочастотный разряд, ультранизкие околоземные орбиты, плазма, ток ионов, коэффициент использования рабочего тела.

Поступила в редакцию: 15.07.2024
Исправленный вариант: 23.09.2024
Принята в печать: 04.10.2024

DOI: 10.61011/JTF.2024.12.59273.230-24

Реферативные базы данных:

•