RUS  ENG
Полная версия
ЖУРНАЛЫ // Препринты Института прикладной математики им. М. В. Келдыша РАН // Архив

Препринты ИПМ им. М. В. Келдыша, 2025, 042, 29 стр. (Mi ipmp3340)

Methods and algorithms for organizing a vehicle autopilot system: a review

[Методы и алгоритмы организации системы автопилота транспортных средств: обзор]

Zh. Wang, A. D. Zhdanov, N. B. Deryabin, D. D. Zhdanov


Аннотация: Технология автономного вождения направлена на повышение безопасности и эффективности дорожного движения за счет снижения рисков, присущих транспортным средствам, управляемым человеком. Однако передовые системы (L3–L5) по-прежнему сталкиваются со значительными техническими проблемами. Текущие исследования в основном сосредоточены на трех основных модулях: восприятие (охватывающее слияние нескольких датчиков и обработку облаков точек на основе глубокого обучения), планирование (использование обучения с подкреплением и метаэвристических алгоритмов для оптимизации пути) и управление (использование Model Predictive Control (MPC) и нечетких моделей принятия решений). Несмотря на эти достижения, ограничения, такие как недостаточная интеграция подсистем, ограниченная адаптивность к динамическим средам и отсутствие этической структуры принятия решений, препятствуют дальнейшему прогрессу. В этой статье предлагается оптимизированный организационный алгоритм для улучшения взаимодействия в реальном времени между несколькими модулями. Он проверяет безопасность и эффективность с помощью имитационных тестов и исследует легкие модели и стандартизированные структуры тестирования. Двигаясь вперед, важно развивать многоагентную координацию, усиливать возможности обобщения в сложных сценариях и создавать надежную этическую структуру для содействия широкому внедрению технологии автономного вождения.

Ключевые слова: автономное вождение, восприятие, планирование, мультисенсорное слияние, сотрудничество подсистем.

Язык публикации: английский



© МИАН, 2026