Аннотация:
Рассматривается одна из основных задач управления воздушным движением – задача составления расписания взлетов и посадок воздушных судов в условиях наличия единственной взлетно-посадочной полосы. Данная задача на сегодняшний день решается авиадиспетчерами практически вручную, без широкого привлечения систем поддержки принятия решений. Предложен подход к составлению расписания, основанный на модели целочисленного линейного программирования с дискретным временем. Полученная задача приближенно решается методом ветвей и отсечений с использованием некоторых эвристических правил снижения размерности. Эффективность предложенного подхода иллюстрируется численным экспериментом на практических примерах.
Статья представлена к публикации членом редколлегии:А. А. Лазарев